摩托车多少公里调整气门间隙

摩托车调整气门间隙是为了保持发动机的正常工作和延长发动机的使用寿命。气门间隙是指气门杆与凸轮之间的间隙，调整气门间隙可以保证发动机的气门正常开闭，以保证燃油的燃烧效率和排放性能。

具体来说，摩托车调整气门间隙的公里数是根据发动机的设计和使用情况来决定的。常见的调整周期是每8000至10000公里，也有些摩托车是每12000至15000公里。

调整气门间隙的步骤一般分为以下几步：

1. 清理工作：先将摩托车停在平坦的地面上，关闭发动机并等待发动机冷却。

2. 确定顺序：根据摩托车的工作原理和发动机的设计，确定气门的调整顺序。

3. 拆卸部件：拆卸发动机上方的防护罩和其他阻碍操作的部件。

4. 测量间隙：使用游标卡尺或其他专用工具测量气门的间隙，按照厂家的标准进行调整。

5. 调整间隙：使用调整螺丝器或螺母，根据测量结果逐渐调整气门的间隙。

6. 固定部件：在调整完气门间隙后，根据顺序和压力要求固定各个部件。

7. 检查工作：重新安装所有拆卸的部件，启动发动机进行试车，检查气门的正常开闭和发动机的工作状态。

需要注意的是，每个摩托车的调整方法和规范可能会有所不同，所以在调整之前最好查阅车辆的使用手册或咨询专业的维修人员。

总结来说，摩托车调整气门间隙的公里数取决于发动机的设计和使用情况，一般为每8000至10000公里，调整气门间隙可以保证发动机的正常工作和延长发动机的使用寿命。但具体的调整方法需要根据车辆的使用手册或咨询专业维修人员来确定。